Niwmatig 18 Gauge 1/4 Stapler Coron Cul Inch 9040
Trosolwg
Niwmatig 18 Gauge 1/4 Stapler Coron Cul Inch 9040Mae 20 Gauge 7/16 Stapler Awyr y Goron Inch Eang J1016 / 435 yn wych ar gyfer trim addurniadol y tu mewn, cabinetry, cefnogaeth cabinet, crefftau a hobïau. Mae'n gyflymder uchel, yn gyffyrddus ac yn hawdd ei ddefnyddio. ● Dyluniad cytbwys ar gyfer gweithredu hawdd. ● Tai alwminiwm marw-cast gwydn ysgafn. ● Gwacáu y gellir ei addasu 360 °. Addasiad dyfnder “heb offer” ar gyfer fflysio mwy manwl a styffylu Countersink. ● Mae gafael cysur rwber yn sicrhau triniaeth gwrthlithro ac yn lleihau dirgryniadau a blinder. |
Disgrifiad o'r Cynnyrch
| Model: | Niwmatig 18 Gauge 1/4 Stapler Coron Cul Inch 9040 |
| Math o Offer Aer: | Stapler Awyr |
| Diamedrau Offer: | 225mm x 78mm x 264mm |
| Pwysau Offer Net: | 1.80kgs (3.97 pwys) |
| Pwysau Gweithredu: | 60-100psi (4-7bar) |
| Capasiti Llwyth: | 110 o staplau |
| Math o Staples: | 18 Gauge 1/4 Staples y Goron Gul |
| Coron Staples: | 1/4 ″ (5.7mm) |
| Diamedr Staples Shank: | 1.25mm x 1.05mm |
| Hyd Staples: | 5/8 ″ (16mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40mm) |
| 18 Gauge 1/4 Staples y Goron Gul |
| Corp Staples: 1/4 ″ (5.7mm) |
| Diamedr Staples Shank:1.25mm x 1.05mm |
| Hyd Staples:5/8 ″ (16mm) ~ 1-9 / 16 ″ (40mm) |
Nodweddion
Corff ysgafn ar gyfer gweithredu hawdd.
Gafael rwber cyfforddus.
Cryfder pwerus a gwydnwch rhagorol.
Wedi'i ddylunio gyda thrwyn cul hir ar gyfer gwelededd swydd rhagorol.
Cais
Cabinetau.
Ymlyniad gwanwyn clustogwaith.
Gwain ynysig.
Ein Gwasanaethau
| Na. | Symptom | Problemau | Datrysiadau | |
| 1.1 | Gollyngiad Aer | Gollyngiad aer yn y cap silindr pan nad yw'r offer yn gweithio | Sêl piston falf pen 1.Loose neu o-fodrwyau. | Gwiriwch a newid set piston y falf pen |
| Gasged cap o-ring neu silindr wedi'i wisgo neu wedi'i ddifrodi o dan gap silindr | Gwiriwch a disodli gasged cap o-ring neu silindr o dan y cap silindr | |||
| 1.2 | Gollyngiad aer yn ardal Sbardun pan nad yw'r offer yn gweithio | 1.Damaged o-ring mewn falf sbarduno | Gwiriwch a newid o-ring | |
| O-ring wedi'i reoli mewn coesyn falf sbarduno | Gwiriwch a newid o-ring | |||
| 3.Dirt yn y falf sbarduno | Gwiriwch a glanhewch y falf sbarduno | |||
| 1.3 | Gollyngiad aer mewn cap silindr pan fydd offer yn gweithio | 1. Modrwyau piston falf pen wedi'u rheoli | Gwiriwch a newid o-ring | |
| Sêl wedi'i ddifrodi o dan gap silindr | Gwirio a newid sêl | |||
| 1.4 | Aer yn gollwng yn ei drwyn pan fydd offer yn gweithio | 1. bumper wedi'i wisgo neu wedi'i ddifrodi | Gwiriwch a newid bumper | |
| Edau gyrrwr 2.Loose (uned piston) | Gwirio a newid gyrrwr (uned piston) | |||
| 1.5 | Gollyngiad aer yn ardal Sbardun pan fydd offer yn gweithio | Pen falf sbardun 1.Worn neu wedi'i ddifrodi | Gwiriwch a newid pen falf sbardun | |
| O-fodrwyau piston falf pen wedi'u rheoli | Gwiriwch a disodli o-fodrwyau piston falf pen | |||
| 2 | Wedi methu cael gyrrwr (uned piston) yn ôl i'r safle cywir yn llwyr. | 1. Nid yw'r gyrrwr (uned piston) yn syth neu mae'r canllaw gyrrwr (trwyn) wedi'i ymgynnull yn anghywir. | Sythwch y gyrrwr (uned piston) neu gwiriwch ganllaw gyrrwr (trwyn) a chylchgrawn | |
| Ffroenell 2.Worn neu ddifrodi | Gwiriwch a newid ffroenell | |||
| 3. Mae'r gofod rhwng o-ring piston a silindr yn rhy dynn. | Gwiriwch a yw'r silindr yn iro digonol neu amnewid yr o-ring ar y piston. | |||
| 3 | Gweithio'n wan ac yn swrth | 1. O-ring piston wedi'i wisgo neu wedi'i ddifrodi | Gwiriwch a newid piston o-ring | |
| 2. iriad annigonol ar gyfer o-fodrwyau piston falf pen neu o-fodrwyau piston falf pen rhy dynn | Rhowch 2 neu 6 diferyn o olew ar o-fodrwyau neu amnewid o-fodrwyau piston falf pen | |||
| 3.Dirt yn y ffroenell | Gwiriwch a glanhewch y ffroenell | |||
| 4 | Jamiau offer yn aml | Gyrrwr 1.Damaged neu wedi'i wisgo (uned piston) | Gwirio a newid gyrrwr (uned piston) | |
| Canllaw gyrrwr 2.Damaged neu wedi'i wisgo (trwyn) | Gwiriwch a newid canllaw gyrrwr (trwyn) | |||
| Mae gorchudd canllaw 3.Driver wedi'i blygu, felly mae'r gofod rhwng gorchudd canllaw gyrrwr a chanllaw gyrrwr yn rhy fawr | Gwiriwch a newid gorchudd canllaw gyrwyr | |||
| 5 | Ni ellir saethu ewinedd | 1. Ni all gyrrwr (uned piston) ddychwelyd i'r safle cywir. | Cyfeiriwch at na. 1 Symptom | |
| Ni all canllaw 2.Driver (trwyn) gyd-fynd â chylchgrawn yn dda | Gwiriwch a chywirwch y safle rhwng canllaw gyrrwr (trwyn) a chylchgrawn | |||
| Gwanwyn cywasgu gwthiwr ewinedd wedi'i ddifrodi neu wedi'i ddifrodi | Gwirio a disodli gwanwyn cywasgu gwthio ewinedd | |||
Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom ni
