Niwmatig 14 Gauge Dyletswydd Trwm Concrit T Nailer ST64
Niwmatig 14 Gauge Dyletswydd Trwm Concrit T Nailer ST64Mae'r Nailer Concrit T Dyletswydd Trwm 14 Gauge hefyd yn cynnwys gwacáu y gellir ei addasu, trwyn rhyddhau cyflym ar gyfer clirio jam yn hawdd, a diogelwch i atal tanio damweiniol. Ymhlith y ceisiadau mae stribedi furio, pren haenog i hoelio concrit, gosod lath gwifren, bandio dur, decio, ffensio, is-loriau, a mwy. ● Ewinedd T 14 medrydd ewinedd o 3/4 modfedd i 2-1 / 2 fodfedd o hyd. ● Gafael llaw rwber ar gyfer cysur ychwanegol. ● Mae corff sydd wedi'i beiriannu'n ergonomegol yn arwain at offeryn garw, cyfforddus ac ysgafn sy'n wych ar gyfer defnydd estynedig. ● Darn trwyn rhyddhau cyflym ar gyfer clirio jamiau yn gyflym. ● Corff alwminiwm pwysau ysgafn ar ddyletswydd trwm. ● Blinder addasadwy. |
| Model: | Niwmatig 14 Gauge Dyletswydd Trwm Concrit T Nailer ST64 |
| Math o Offer Aer: | Air Nailer |
| Diamedrau Offer: | 310mm x 95mm x 311mm (12-3 / 14 ″ x 3-3 / 4 ″ x 12-1 / 4 ″) |
| Pwysau Offer Net: | 2.81kgs (6.20 pwys) |
| Deunydd y Corff: | Corff Aliminum |
| Pwysau Gweithredu: | 70-120psi (5-8.3bar) |
| Capasiti Llwyth: | 100 ewin |
| Math o Ewinedd: | 14 Ewinedd T Concrit Gauge |
| Diamedr Pen Ewinedd: | 0.256 ″ (6.5mm) x 0.070 ″ (1.8mm) |
| Ewinedd Diamedr Shank: | 0.086 ″ (2.2mm) |
| Hyd Ewinedd: | 3/4 ″ (18mm) ~ 2-1 / 2 ″ (64mm) |
| 14 Ewinedd T Concrit Gauge |
| Diamedr Pen Ewinedd: 0.256 ″ (6.5mm) x 0.070 ″ (1.8mm) |
| Ewinedd Diamedr Shank: 0.086 ″ (2.2mm) |
| Hyd Ewinedd: 3/4 ″ (18mm) ~ 2-1 / 2 ″ (64mm) |
Cylchgrawn alwminiwm gyda chorff pwysau cryf ac ysgafn.
Addaswch y bwlyn ar gyfer naill ai tân taith ddilyniannol neu dân cyswllt.
Mae handlen gafael meddal yn lleihau blinder.
Dyfnder addasiad gyriant di-offer ar gyfer union osod pen ewinedd.
Darn trwyn rhyddhau cyflym ar gyfer clirio jamiau yn gyflym.
Gwych ar gyfer cymwysiadau sy'n cau pren i goncrit neu ddur, fel stribedi rhychio, gosod turn gwifren, bandio dur, decio, ffensio ac is-orchuddio.
| Na. | Symptom | Problemau | Datrysiadau | |
| 1.1 | Gollyngiad Aer | Gollyngiad aer yn y cap silindr pan nad yw'r offer yn gweithio | Sêl piston falf pen 1.Loose neu o-fodrwyau. | Gwiriwch a newid set piston y falf pen |
| Gasged cap o-ring neu silindr wedi'i wisgo neu wedi'i ddifrodi o dan gap silindr | Gwiriwch a disodli gasged cap o-ring neu silindr o dan y cap silindr | |||
| 1.2 | Gollyngiad aer yn ardal Sbardun pan nad yw'r offer yn gweithio | 1.Damaged o-ring mewn falf sbarduno | Gwiriwch a newid o-ring | |
| O-ring wedi'i reoli mewn coesyn falf sbarduno | Gwiriwch a newid o-ring | |||
| 3.Dirt yn y falf sbarduno | Gwiriwch a glanhewch y falf sbarduno | |||
| 1.3 | Gollyngiad aer mewn cap silindr pan fydd offer yn gweithio | 1. Modrwyau piston falf pen wedi'u rheoli | Gwiriwch a newid o-ring | |
| Sêl wedi'i ddifrodi o dan gap silindr | Gwirio a newid sêl | |||
| 1.4 | Aer yn gollwng yn ei drwyn pan fydd offer yn gweithio | 1. bumper wedi'i wisgo neu wedi'i ddifrodi | Gwiriwch a newid bumper | |
| Edau gyrrwr 2.Loose (uned piston) | Gwirio a newid gyrrwr (uned piston) | |||
| 1.5 | Gollyngiad aer yn ardal Sbardun pan fydd offer yn gweithio | Pen falf sbardun 1.Worn neu wedi'i ddifrodi | Gwiriwch a newid pen falf sbardun | |
| O-fodrwyau piston falf pen wedi'u rheoli | Gwiriwch a disodli o-fodrwyau piston falf pen | |||
| 2 | Wedi methu cael gyrrwr (uned piston) yn ôl i'r safle cywir yn llwyr. | 1. Nid yw'r gyrrwr (uned piston) yn syth neu mae'r canllaw gyrrwr (trwyn) wedi'i ymgynnull yn anghywir. | Sythwch y gyrrwr (uned piston) neu gwiriwch ganllaw gyrrwr (trwyn) a chylchgrawn | |
| Ffroenell 2.Worn neu ddifrodi | Gwiriwch a newid ffroenell | |||
| 3. Mae'r gofod rhwng o-ring piston a silindr yn rhy dynn. | Gwiriwch a yw'r silindr yn iro digonol neu amnewid yr o-ring ar y piston. | |||
| 3 | Gweithio'n wan ac yn swrth | 1. O-ring piston wedi'i wisgo neu wedi'i ddifrodi | Gwiriwch a newid piston o-ring | |
| 2. iriad annigonol ar gyfer o-fodrwyau piston falf pen neu o-fodrwyau piston falf pen rhy dynn | Rhowch 2 neu 6 diferyn o olew ar o-fodrwyau neu amnewid o-fodrwyau piston falf pen | |||
| 3.Dirt yn y ffroenell | Gwiriwch a glanhewch y ffroenell | |||
| 4 | Jamiau offer yn aml | Gyrrwr 1.Damaged neu wedi'i wisgo (uned piston) | Gwirio a newid gyrrwr (uned piston) | |
| Canllaw gyrrwr 2.Damaged neu wedi'i wisgo (trwyn) | Gwiriwch a newid canllaw gyrrwr (trwyn) | |||
| Mae gorchudd canllaw 3.Driver wedi'i blygu, felly mae'r gofod rhwng gorchudd canllaw gyrrwr a chanllaw gyrrwr yn rhy fawr | Gwiriwch a newid gorchudd canllaw gyrwyr | |||
| 5 | Ni ellir saethu ewinedd | 1. Ni all gyrrwr (uned piston) ddychwelyd i'r safle cywir. | Cyfeiriwch at na. 1 Symptom | |
| Ni all canllaw 2.Driver (trwyn) gyd-fynd â chylchgrawn yn dda | Gwiriwch a chywirwch y safle rhwng canllaw gyrrwr (trwyn) a chylchgrawn | |||
| Gwanwyn cywasgu gwthiwr ewinedd wedi'i ddifrodi neu wedi'i ddifrodi | Gwirio a disodli gwanwyn cywasgu gwthio ewinedd | |||
